無錫建顧減隔震科技有限公司是減隔震行業(yè)的領航者，歡迎大家批評指正~建顧分享抗震支吊架的基礎小知識：抗震支吊架的主要功能就是抗震、承重。但很多小伙伴剛接觸抗震支吊架的時候都會產生一些小小疑問，接下來建顧就來分享一些抗震支吊架的基礎小知識，希望可以幫到大家。1、抗震支吊架為什么能抵御地震作用力？地震是地殼釋放能量的過程中造成的振動，通過地震波對人類的生活造成影響甚至破壞。地震波可以分為縱波（P波）、橫波（S波）、和面波（L波）三種形式：縱波屬于推進波，使地面發(fā)生上下的震動，破壞性相對較弱；橫波屬于剪切波，使地面發(fā)生前后左右的抖動，破壞性較強；面波屬于縱波和橫波在地表相遇后激發(fā)產生的混合波，破壞性強。重力支吊架雖可起到抵抗、緩解垂直地震力（即縱波）的作用，但抗震支吊架，通過其獨特的斜撐結構，較大地抵抗和緩解水平地震力（即橫波）的作用。南京英制圓錐滾子軸承報告。嘉興絲杠組合軸承報告

屈曲約束支撐是建顧科技的明星產品，關于它的一些術語，和建顧科技一起來學習一下~①耗能型屈曲約束支撐Energy-Dissipatedbuckling-restrainedbrace可以提高結構的抗側剛度和水平承載能力，具有承載和耗能雙功能的屈曲約束支撐構件，支撐在屈服前不屈曲，屈服后具有穩(wěn)定的滯回耗能能力。②承載型屈曲約束支撐Bearingbuckling-restrainedbrace可以提高結構的抗側剛度和水平承載能力，具有承載功能的屈曲約束支撐構件，支撐在屈服前不屈曲，不考慮屈服后的耗能能力。③屈服承載力Yieldbearingcapacity屈曲約束支撐進入屈服時所對應的軸向力。④屈服位移Yielddisplacement屈曲約束支撐進入屈服時所對應的軸向位移。⑤設計位移Designdisplacement在罕遇地震作用下屈曲約束支撐達到的比較大軸向變形。⑥極限位移Ultimatedisplacement屈曲約束支撐能達到的比較大軸向變形量，其軸向變形超過該值后認為屈曲約束支撐失去耗能功能。⑦極限承載力Ultimatebearingcapacity屈曲約束支撐的最大承載力設計值。⑧材料系數(shù)Materialsuper-strengthfactor實測屈服強度值與名義屈服強度值之比。⑨應變強化調整系數(shù)Strainhardeningfactor極限承載力與屈服承載力的比值。江蘇機床軸承報告軸承，就選上海沃安精密軸承有限公司，歡迎您的來電哦！

無錫建顧減隔震科技有限公司，建筑減震行業(yè)的領航者。你了解地震嗎？減震和隔震的對象主要針對就是地震，所以不得不來說說地震。用于建筑結構設計的地震，是按照烈度（地震造成的破壞程度）進行劃分的，稱之為地震烈度，烈度越高地震的破壞程度就越大。而發(fā)生地震時，新聞報道以及國家地震局發(fā)布的地震信息則是按照地震震級（地震能量）進行劃分的，震級越大，其地震釋放的能量就越大。地震烈度和震級二者是不同的！地震烈度不但與震級有關，還與震源深度、震中距離，以及震區(qū)的土質條件等有關。

UNITEC軸承主要型號：RTB120、RTB120G、RTB180、RTB180G、RTB260、RTB395、RTB460、SRB2052、SRB2557、SRB3062、SRB3080、SRB3570、SRB4075、SRB4090、SRB4580、SRB45105、SRB5090、SRB50110、SRB55115、SRB60120、SRB70130、SRB75155、SRB45105L、SRB5090L、SRB60120L、SRB3080F、SRB3590F、SRB40100F、SRB40115F、SRB45105F、SRB45130F、SRB50115F、SRB50140F、SRB55145F、SRB60150F、SRB65155F、SRB75185F、SRB90210F、SRB3080FL、SRB3590FL、SRB40100FL、SRB40115FL、SRB50115FL、SRB50140FL、SRB55145FL、SRB60150FL北京機床軸承經銷商。

1.鋼球的加工過程,鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個加工過程為：棒料或線材冷沖----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹。2.滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為:棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹。3.保持架的加工過程保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類：（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹（2）實體保持架的加工過程:實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為:棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹。江蘇TIMKEN軸承報告。連云港IBC軸承資質

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建顧科技為大家講解一下抗震支架斜撐與承載重力的關系，快來學習吧！抗震斜撐在力學上，有一定的重力荷載效應。當然，管道支吊架系統(tǒng)所承載的重力越大，抗震斜撐上承受的重力效應值也越大，所以斜撐的抗震作用與承載重力確實存在一定的關系。但是，有一點我們需要注意，抗震支吊架的功能性主要是“抗震”，而非“承載”。抗震支吊架安裝的前提是，重力支吊架必須符合條件，能夠滿足垂直方向上所有管道及介質等因素的重力作用，即不考慮抗震支吊架上的重力作用也能滿足功能需求。通俗的說，可以概括成：抗震斜撐上有重力作用，但是我們在進行設計和計算時，暫不考慮抗震支吊架的重力效應，即不考慮重力共架。（特例除外，某些空間狹小的地方可能會出現(xiàn)重力共架的情況。）嘉興絲杠組合軸承報告

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